2008年11月16日

モディファイ(プチ)!


この週末は風邪を患ってしまい、なんとかして保育園の行事に顔は出せたものの、FFE幕張などは行けず、ずっと家で死亡しておりました・・・

でも!そうなんです!我がしー君がちょっとだけモディファイされました!
次の3枚の写真から3箇所見つけてください!

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写真その1〜フロント

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写真その2〜サイド

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写真その3〜リア

ってもうお分かりですね^^;。しとろんさんのつけていらっしゃるフォグランプメッキカバー、そしてリア開閉のところのメッキカバー、そしてドアハンドルのところのカバーです。
先日のこの記事(ほんこんさん)の荷物はこれだったんですねぇ。
羽根を期待してた皆様、申し訳ありません。あっちは諸事情でもうムリポかも・・・)

これを手に入れたのはほとんど(というか全て)しとろんさんにお手伝いしていただいたので、自分ではほとんど何もしてないのですが・・・(しとろんさん、この場を借りて厚く御礼申し上げますm(__)m)

フロントのフォグランプメッキカバーはしとろんさんがすでにつけているので同じなのですが、やはりC4の凶悪顔?に更に締りが出ますね。今のプジョー車みたいです。リアのメッキ部分もクーペよりへへマークから離れていることもあって違和感はあまりないと思われます。

そしてたぶん国内初、ドアハンドルのところのカバー(名前なんていうんだろう、ちなみに前車のびー君にもつけようと思ってました)、これも想像していたよりヘンではなかったです。
最初はヘンかな〜と思って装着を躊躇っていたのですが、付けてみたらこれはこれでオリジナリティと締りが出てるような気がします(親ばか)。
ドアの取手部分のメッキパーツもあるのですが、Exclusiveは最初から銀色に塗装されているので、今回装着は見送りました。そのほうが違和感ないかな?と思ったので・・・

ちなみにこれら、この写真を見るとわかるとおり

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C-Triomphという中国とアルゼンチン専売?のC4のセダン用のパーツみたいです。でも取り付けられるってことは共通なんですね。

これで少しはオリジナリティ出たかな?
でもしー君改造計画はまだまだ続く・・・のか!?

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今まで以上に厳つい顔になったしー君
かなりピシッと締まった印象ですな^^


−−−−−
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2008年11月07日

ほんこんさんから


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ほんこんさんから!?
いったい何が!?


ということでまさかほんこんさんから荷物が届くはずもなく、香港から我が家に海を越えて何かがやってきました。
何が入っていたのか・・・答えは後日w!

−−−−−
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2008年03月29日

Newホイール!などなど


今回は長い記事でっせ、適当に読んでくださいな^^;

さて大忙しの土曜日、まずは4月から通う新しい保育園で面接です。
今度の保育園は今通っているところのすぐ近く(ここは駅近く)を通り過ぎ、さらにその先、という感じでやや遠くなります。
今後通うのにやっぱチャリが必要かねぇ、と話しながらもベビーカーで向かい、現地到着。
自分は下見とかに全然行けなかった(仕事の都合がどうしてもつけられず)ので、今回初めての訪問になります。
どうだったかというと・・・

もうびっくりするくらい、きれい!

建物全体が新しく、中も非常にきれいで、前の保育園にはなかった園庭そして遊具もあります。
今の保育園のアットホームさもいいんですが、ここは圧倒的な存在感です。そりゃ人気もあるわけだわ。
(当日の園長面談で聞いたら、数十倍の倍率だったそうなw)

娘。は予想通り面談中もあっちへふらふらこっちへふらふら。
他の子が大人しく親に抱っこされてる中、部屋中を駆け回ります。だめだこりゃ・・・
とりあえず入園拒否などされずに^^;、無事に面談を終えました。

−−−

さて次。一旦帰宅して昼食を済ませたあと、14時からシトロエン宮前へ。
先週バラで持っていったホイールと夏タイヤを組み込みしておいてもらったので、それを取り付けです。
取り付けなんて自分でやりなよ・・・とお思いでしょうけれども、うちのマンションは立体駐車場、そして車を置いておくスペースなど皆無。
道端でやるのもアレだし、どこぞの駐車場でやるのもアレだし、実家は道路拡張工事が終わり駐車場が狭くなった(動かないセラが邪魔w)ので、厳しいんですわ。
そのうえ値段もそれほど高くなかったのでもうお願いしちゃうことにしました。

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もうなんだかアホなくらい喜ぶ娘。
確実に育て方を間違ってしまった証拠ですなwww


到着後、すぐに作業開始。
その間、いつものようにてんちょさんと雑談。そしていつものように娘。もオレンジジュースを貰い、遊びまわります。
お願いだからC6のシルバースタイルエディションだけは傷つけないでね・・・^^;

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しー君作業中の巻
さて、どんな勇姿になることやら・・・


作業は小一時間で完了。
Newホイールを無事装着し、スタッドレスを無理矢理積載しw、次の目的地へ向かいます。

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シトロエン宮前からの帰り道、鷺沼駅近辺
すごい桜並木です!グラスルーフも最高!


−−−

そして次の目的地は、オムツ購入^^;
246沿いのトイザらスに行きます。
が、娘。がシトロエン宮前ではしゃぎすぎたためか、ぐっすりご就寝・・・
トイザらスにはすぐに着いてしまって、さてここで起こすと機嫌悪くなるかなーということで、急遽川越行き決定w!
積んであるスタッドレスを、保管サービスに預けに向かいます。

保管サービス・・・
上記のようにタイヤ交換のスペースすらない住居にいる身、当然タイヤ4本を置いておく倉庫的なものもありません。
住居は1階じゃないし、エレベーターはあるものの17インチともなると運搬も一苦労。
その上どこに保管しておこうが邪魔ですわな。
てことでタイヤ預かりサービスを利用するかーということに。
調べたところ、こちらはコーティングと逆で、自宅近所(川崎、横浜近辺)にはほとんどない、あっても高い、ということもあり、川越でたまたま見つけた某ショップにお願いすることにしました。
ここは1年契約、2回のタイヤ交換&空気圧調整など込みで10500円。
タイヤ交換を自宅でできなくて結局ショップに任せるなら、ここはむしろ安上がりなんじゃね?ということで、何度かの問い合わせを経て持ち込みです。

そこでアクシデント!娘。が起きてしまった!!そして環八大渋滞!!!
相変わらず車内ではあまり機嫌のよくない娘。をあやしながら、知りうる限りの裏道を駆使して関越道練馬ICへ。
そこからはあっという間に川越です。
その業者はびっくりするくらい応対がよく、飲み物(缶ドリンク、ホットもアイスも)もご自由に状態。
今回の保管サービスについての説明も詳しくかつ丁寧で、町の車検屋のレベルは超越してました。これはかなりびっくり。

川越近辺在住で、タイヤの保管場所、タイヤ交換場所にお困りの方にはオススメかもですよ。
(まだ自分は預けたばっかりで実際いいかはわからないので、ご参考程度に)

−−−

さて次は一旦帰宅して環八お茶会
17時過ぎてもう既に日も暮れて、環八の渋滞がまたあると考えると直行しても19時からのお茶会には間に合わない感じ。
そして涼しくなってきちゃったから一旦帰宅して蒼い人&娘。は家に置いてきたほうがよさそうだなあ、と思いながらも、砧公園行ったら誰もいない!というのも寂しすぎるので、途中の西松屋で99円になってた洋服を購入しw、娘。の防寒対策だけして直接向かうことに。
川越にいるのに実家にも寄らず(てか実家前を華麗に通過w)、新座料金所を過ぎたところの渋滞、そして環八も予想通り渋滞、ということでなかなか着かず、砧公園に着いたときにはもう車がいっぱいでした。
そしてこのお茶会、問題は暗いところでの開催なので、知り合いの方が見つからないw!
それでもなんとかお知り合いの方々にお会いでき、挨拶もできたものの、娘。が走り回りたがって落ち着きがない!
抱っこすると降ろせとおっしゃるし、降ろすと走り回る&転びまくる。蒼い人は寒いので車から出てこれないし、娘。を追っかけるだけの時間となり、ほとんど誰ともおしゃべりできず。。。^^;
もういかんともしがたいので、早めに失礼することに。
結局Newホイールのお披露目もできず、何をしに行ったのかわからない(現場を掻き回しただけですな^^;)環八お茶会2回目の参加は終わりましたw

帰りはまた娘。がさっくり寝てくれて。いや、世田谷通り使って家まで15分程度だし、今寝なくてもいいんだけどw



・・・ということで非常にバタバタした土曜日でした。
でもこれでタイヤ入れ替え&スタッドレス預けなどが全て終わったので、非常にすっきりです。
次はしー君になにしようかな〜w

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写真がこの一枚しか撮れなかった・・・
ということでNewホイール!見ればお分かりですね。詳細はまた後日・・・


−−−−−
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2008年03月22日

川越まで3時間


所用で川越の実家にまた向かいました。目的は、実家においてあるNewホイール(夏タイヤ用)の持ち帰り。
シトロエン宮前でホイールコーティングしてもらうためです。

この「持ち帰り」が大変になりそうだったため(しー君もそこそこ積載量あるとはいえ、ホイール4本と人間3人は厳しいですわな)、川越近辺で業者を探したのですが、なかなか見つからず。
結局値段もこなれてて(1本3150円)、行き慣れていて信頼できるシトロエン宮前(経由でおそらくどこかの業者)にお願いすることにしたのでした。

日中出発していつものルート(環八コース)を選択、結局3時間かかりました・・・(通常1時間半)。
先週のスキー帰りに続き異常な混み方、一体なんなんだろと思ったら、実家の母親が

「お彼岸の前後の週末は混むってばよ」

とのこと。そして年度末だもんな、という納得の仕方をしつつ、結局酒をかっ喰らうのでありました。。。

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2008年02月01日

雪国に行ってみて


先日スタッドレスに戻した(表現がおかしい気もしますが、正しいですw)うちのしー君。
スタッドレスはBSのRevo1という、まぁBSの廉価版スタッドレスなんですが(それでも17インチだから高い[1本2万円以上!]けど)、先日のスキー@苗場では特に問題なく使えました。
まぁ道もそれほど積もってたり凍結したりしてなかったってのもありますが、それでも三国峠を無事通過できたってことで安心です。

てかスタッドレスで本当に怖いのは、数シーズン後にやってくるであろう買い替え
17インチスタッドレス貯金でもしないとそんなお金は出ないっすよ・・・((((;゜Д゜)))ガクガクブルブル

この初雪国行きでは、外気温計が路面凍結を察知して(0℃とか)、警告音と共に温度計が点滅しはじめました!そんな機能あったんだw
最初はなんだかわからずピーピー言い出したんでかなりビビりましたw

そして苗場の駐車場出口付近の凍結路面でESPが初作動!こちらも警告音がピーピー言ってたんでびっくりしましたw
すぐに凍結部分は突破してしまったんで、これの効果はよくわからないまま。まぁ使わないで済むにこしたことはないでしょう。

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寒さに震えるしー君
((((;゜Д゜)))ガクガクブルブル


・・・さて、純正17インチにスタッドレスを履かせたんですが、おれのシーズン(当然冬、冬大好き!)が終わるとまた普通タイヤに戻すことになります。
このときには別のNewホイールになる予定!
もうモノはあるんで、あとは春を待つだけです。
新しいホイールを履いたしー君を見たい、でもそれはおれのシーズンである冬の終わりを意味する・・・
このアンヴィヴァレンツな感情が3月あたりに(もしかすると春スキー行き続けるかもだから4月もしくは5月!?)巻きおこることになるでしょうw

このしー君Newホイール、春を待たずに先行して知りたい!というしー君日記読者諸兄!
そんな声が多かったらもうとっとと公開しちゃおうと思ってます(コメントで10件くらい行ったら、とかかねぇw)。

あ、でもあまり過度な期待はしないでくだしあ><!
(なーんだ、って言われるのが怖いんで予防線張っておきますよ^^;)

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2007年12月27日

男の車=リアウイング


いや、ファミリーカーであるサルーンのオーナーの自分にゃどうせ関係ないんですが(イジケ気味)。

→ これ ← 見てくださいな。

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C4クーペ用のリアウイング!!!
(画像はシトロエン岡崎様掲載のもの)


すげえええええぇぇぇぇぇ!!!、でも
高ええええええぇぇぇぇぇ!!!


ちょっと調べてみたら、関西ですごいC4にお乗りのZakumaniさんが付けてるようですね。
うーん、25万超えってセラ買えるじゃんw

まぁZakumaniさんやしおっちさんみたいにいじりまくってればこのウイングも映えるというもんですが、一点豪華主義的に他がノーマルの状態でこれだけつけたらヘンだろうし、やっぱお金持ってる(車にお金かけられる)人のためのものですな^^;
うちみたいにいまだにナビが付けられない貧乏オーナーには、関係のない世界の話のようです(って何度も言いますけどサルーンだから付かないし。言い訳じゃないですよ(必死)!!!)

リアウイングは車には必須だろう、という非常に偏った信念のもと、現愛車(間違えないように!まだ乗ってます!!!)のセラはマイチェン後のリアウイングっぽいスポイラーに変更、前愛車のびー君(ニュービートル)にもリアウイングを装着しておりました。
が、今のしー君にはその設定がない!純正にもないしアフターパーツとしてもほぼ存在しない!

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冬仕様のびー君@洗車場
社外品リアウイング装着してます


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一番奥のワインレッドのセラが前期型
真ん中のターコイズのセラが後期型
んで一番手前のアレな色がぴろし先生セラ(ほんとは前期型)
ウイングではなくあえて後期型のスポイラーを移植


上記ガレージ新和でこんなのもありますけど、イマイチだしちょっと高いし。
(ちなみにびー君のリアウイングはチャリティーイベントで2万円で手に入れ、友達に塗装してもらい、自分で(正確には近所のショップに助けてもらいつつ)取り付けたんで格安だったんです)
それでも諦めきれずに必死で海外サイトも探し、いろいろ個人レベルでこそこそ動いてはいるんですが、芳しい進捗はなく・・・しー君のリアウイングはまだ先の話になりそうです。

でもリアウイングは男の車の必須アイテム!
今後も諦めずに探し続けたいと思います。

※サルーン用のリアウイング(リアスポイラー)情報随時募集中!
 あと英語バリバリで海外サイトとのやりとりを代行してくれる方も募集中w!
 (ぴろし先生はTOEIC300点くらい、英検4級の腕前ですよ^^;)


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2007年06月22日

英語と(久々に)触れ合う日


実は漢字検定2級は勉強せずともあっさり取れてしまうくらいのそこそこ漢字得意野郎なんですが(幹事も得意です^^;)、英語はからっきし苦手。
蒼い人が英語結構できる(TOEICとかもそれなりの点。ぴろし先生は300点くらいorz)んで、一緒に海外とか行くと頼りたいのに全然喋らない。
一番顕著だったのは、新婚旅行で豪州行ったときに、友達のお姉さんが現地にいて、その彼氏(旅行会社経営)を紹介してくれて一日一緒に観光回ってくれたんですが、その人は日本語完全にNG。蒼い人は喋ってくれない。友達のお姉さんは学校があるといっていなくなる。
どうするおれ!?

07062201.jpg
カードの切り方が人生ですよ

案外こういう切羽詰った事態では何とかしちゃったりするので、気合でカバー。拙い英語でもなんとか理解してくれ、通常の観光では行けないようなところに連れて行ってもらえたり、そのうえ英会話教室無料一日体験入学(?)ができたりと、今思えば最高のシチュエーションでした。

とはいっても英語が喋れないのは変わらず。そして書くことも読むことも苦手なまんまなんですが、今週久しぶりに英語と触れ合う機会がありました。

某海外のサイトで欲しいしー君のパーツがあり(当然日本じゃ売ってない)、とりあえず日本への発送が可能か、送料やら関税やらはどうなのかを聞こうと思ったんです。
こんなときほんとにインターネットは便利ですね。文例などを見つけ、翻訳サイト・辞書サイトの世話になりながらもなんとかメール作成。ドキドキしながら送信ボタンを押してみました。

そしたら案外さっくりと返信が!
夕方にメール送ったんですけど、向こうではちょうど午前中だったみたいでした。
内容は以下の通り。

---
Hi,
we do ship worldwide but unfortunately that parts is out of stock at main suppliers at the moment
Regards!
---


たぶんですけど、こんな感じ?

---
ヘイブラザー!
うちら全世界に向けて全然発送やってるけど、残念ながらそのパーツはしばらくの間業者在庫がないのよね。悪ぃ悪ぃ。
てことでよろしくっ!
---


ってところでしょうか(完全に意訳^^;)。
んで、今後どうしろとかその辺が全然書いてないのがミソ。サイトじゃ在庫状況の確認できないのに、またしばらくしたらメールしろってことなんだろうか・・・さすが海外、ケテトーです^^;
そしたらこのあとどうするのかを聞くにしても、また英語駆使しなきゃいけないのね、しくしくしく。

でも、自分が送ったメールを理解してくれて、ちゃんと返信をくれたってのがなにげに嬉しかったりしますわ。あのオーストラリアでの一日を思い出したりしました。
今後とも、自分のペースで英語にちょっとは触れていこうかなーなんて思いました。とりあえず思うだけw

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2007年05月30日

純正アクセサリーって


しー君は中古で購入したため(とはいえ状態はよかったですけどね)、新車で買うのとは多少の違いがありました。

・パルファムエアフレッシュナーがなかった(前オーナーが使い切った!?)

・何故かタイヤがスタッドレス(履き替えました)

・オプションがよくわからない

この「オプションがよくわからない」ですが、フロアマットです。C4のフロアマットは<サーフィング><サキソニー調(高級タイプ)>の2種類があるのですが、自分のがどっちかがわからないんです。
シトロエン宮前のS塚さんによると、
「あ、これ高級なほうじゃん、ラッキーですね!」
とのことだったんですが、ホントだろうか・・・?

また、C4は社外アフターパーツが現状でかなり少ないため、どうしても何かしたい場合は純正アフターパーツを最初に考慮することになります。
とりあえず今付けたいなーと思ってるのは、

・ステップガード(リアドア用)
・マッドガード(前の車(ニュービートル)にはつけてたから)
・できたらナンバーフレームとラゲッジマット

など。でもマッドガードは前出のS塚さんに激しく止められたのでちとやめようかと思い中。
ステップガードは今割引販売中のようなんで、買ってしまおうかなーと画策中。

あとは結構話題になっているフットレスト。C4にはフットレストがないんですよね。
これは現在某ディーラーさんの“悪巧み”の結果待ちです。でも確かにフットレストはあったほうがいいかもなー。

その他、いろいろと悪巧みを画策中だったりするので乞うご期待!?
(でもちゃんと付かなかったりしたら特に書かないので、そのときは察していただけると・・・^^;)

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2007年05月29日

純正オーディオって


このまえの週末にふと気づいて、気になっていたことを確認してみたんです。
そういえば、C4に純正でついているオーディオはMP3対応だったような気がする、と・・・
とりあえずiTunesでは全てファイルをMP3で管理するようにしてたので、アルバム何枚分かを適当にCD-Rにぶっこんでみました。

実は今までCD-ROMに焼いたMP3を聴く、という機会がなかったもんで(セラは旧いCD/MDオーディオだし、ビートルも純正カセットデッキ(!)とCDチェンジャーだったんで聴けなかった)、果たしてちゃんと聴けるんだろうか・・・と思ってましたが。
実際にCD入れて再生してみたところ、なんてことなくすんなり聴けました。
それにフォルダ分けしておけばちゃんとマルチファンクションディスプレイ上に分けて表示されます。

しかし、再生中の楽曲の表示ができないのと、日本語名のファイルは見事に宇宙語に変換されて(文字化けして)表示されますけどね^^;
シャッフル機能だとか再生リストもなさそうな感じです(試してないけど)。

C4はオーディオ機能は別マニュアルになってるんですが、このMP3についての説明は特に詳しく書いてないので、今後いろいろ試してみようと思います。
これで分厚くなりがちなCDケースを入れておかないで済むかな?

オーディオ関係はスピーカー交換・増設、アンプやらウーファーやら設置、iPod直結配線設置、もしくはHDDナビのミュージックサーバーなどを設置、など考え始めたらキリがない世界ですが、とりあえずしばらくはこれでいいやって感じがしました。
だって普段はラジオ(埼玉県民の心のラヂヲ「FM Nack5(なっくふぁいぶ)」)ばっかり聴いてるしw

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2007年05月19日

GPSアンテナなど取付


先週のミニゴリラ取付の際、届いていなかったミニゴリラ専用GPSアンテナ。どうやら店に在庫が届いたようなので、本日はそれの取付です。
先日の記事でもありましたが、なんか普通にGPS拾ってくれちゃってるので必要ないかなーと思いましたけど、本当に必要なときに全然ナビが動いてくれないなどはイヤんなのでやることにしました。
そしてついでに先日購入した簡易セキュリティの電源直接取得方式への切り替えと配線も行ってもらいました。

簡易セキュリティ・・・そもそもはHDDナビなどの高価な車内装備の盗難抑止力、そして駐車場が離れていることによるいたずら防止の意味で一応買ったんです。バイパーとかの本格的セキュリティーじゃないと実際は意味がないのは重々承知ですけど、まぁ気の持ちようって感じで。
(まぁ実際は激安で売ってたんでなんとなしに買った、ってのが最大の理由ですけどね(^^;)
けど、ナビはミニゴリラに、駐車場はマンション敷地内の立体駐車場になってしまったのであまり意味がない・・・蒼い人(奥さん)にも「ほーら結局使わないじゃん」と言われてしまう始末。でもまぁ外出時のいたずら防止と(思うように)して、とりあえず装備です。

そして、見事遅刻。理由は謎の渋滞。普段それほど混まない道のはずなのに・・・早速ビーコンの渋滞情報が欲しくなりました^^;
でも遅れて到着しても全く問題なく対応してくれました。このお店、本当に従業員の皆さんの対応が(・∀・)イイ!!
取付内容について話し、その間は適当に待つことに。とはいえ瀬田は特にお店がないので、カー用品店に行ったりするものの他に時間をつぶす場所もなく、近所をうろうろ。どっかのディーラーに行ってお茶飲んでればよかったかな・・・

そして1時間半後くらいに作業終了の連絡が。お店に戻るとカンペキな取付!それほど難しい作業ではないとはいえ、さすがと思わせる出来でした。
ちなみに費用はGPSアンテナが本体約6000円、取付用のブラケットが約1000円、工賃が約3000円で、セキュリティーの電源直結方式切り替えと配線の工賃が約5000円(ヒューズボックス設置込み)。
たぶんGPSアンテナのほうは自分でやろうと思えばできたんですけど、3000円の工賃なら任せちゃったほうがいいかな、と。こうやってどんどん自分でできなくなっていくんでしょうけどね・・・

セキュリティも電源をルームミラー近辺まで引いてもらってあったので、とりあえずサンバイザーに設置。でも使い方をよく理解してないので、とりあえず放置です。

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ナビ裏側。GPSアンテナの取付部分とエアコン取付ステーが見えます。

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前回の写真が暗かったんで撮り直し。ナビ正面から。
ここからちょっとだけ運転席側に向かせたいなぁ。


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セキュリティーとミニゴリラGPSアンテナ。
セキュリティー取り付け位置は後日考えなおします(たぶん)


−−−

そのあと、何故かつくばから鶴ヶ峰までセラの足回り交換するためにやってきた某さん(埴輪似)の作業中の時間潰しのために送迎。うちまで来てもらって娘。と遊んでもらったりしたんですけど、第三京浜使うとうちから鶴ヶ峰って近いのね。
二度の往復も空いてる第三京浜を使ったため(2度目の帰り、夕方の川崎出口は渋滞してましたけど)、そして高速走行もC4なら快適で、また先日取り付けたミニゴリラが想像以上にちゃんと働いてくれたため(鶴ヶ峰はよく行くから道知ってましたけど)、非常に楽しく楽チンなドライブでした。
にしても某さん、工賃安いからって神奈川まで来るか?フツー・・・でもこちらとしては久しぶりに会えて楽しかったです。

その後、埼玉・川越の実家に帰ることになっていたので慌てて出発。道はそれほど混んでいなかったものの、到着は夜10時近く。用意されていた夕食目当てでやはり戻ってきていた妹夫婦と何故か朝までトーク(内容はここには書けないようなもの^^;)。久しぶりにオールしてしまった・・・

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2007年05月13日

ついにナビ取付


ついに、ついに、わがしー君にもナビが装着されました!
とはいっても・・・続きは次号!


ってわけにもいかないので、くだらない前置きはほっておいて進めます^^;
今回は長いっす。気合入れてお読みください^^;;;

装着したのはミニゴリラというメモリーナビ。当初考えていたHDDナビからだいぶ後退です・・・
CD-ROMでもDVD-ROMでもハードディスクでもない、内蔵されたメモリによって構成されているナビです。
まぁ要するに携帯とかデジカメに入っているSDカードなどのメモリカード、あれがナビに内蔵されていると考えればよろしいかと。
今回のミニゴリラ、NV-SD10DTはサンヨー製で、1GBモデルです。CD-ROMが700MBなんで、容量的には約1.5倍。CD-ROMナビよりはマシで、DVD-ROMナビには劣るという位置でしょうか。でもディスクではないので読み込み速度などがない分、検索などが早いと思われます。

このメモリナビの最大の特徴は、なんといっても安い^^;!!!
なんかこのブログでのしー君関係の最近全ての指標が“値段”によって決定されているような気もしますが、実際お金に余裕がないんですよ仕方ないじゃないですか(逆ギレ)!

ほんとはHDDナビを取り付ける算段をしてて、ショップを探し、見積もりも取ってもらい、そこそこ安く上げられるようにしたのですが、それにしても20万は軽く超えてしまいます(工賃その他コミコミ)。
せっかくナビ付けるならその時点でそれなりのスペックのものにしたかったので、少し安いDVDナビをつけて我慢するくらいなら、お金が貯まるまで安いメモリーナビで代用しよう・・・というように思ったってわけですわ。
メモリーナビなら設置も簡単(自分でやれば工賃かからないし)だし、とりあえず実用には耐えられるかな、と。

最近出始めてきたこのメモリーナビ、候補は他にもありましたが、価格ドットコムだとかさまざまなWebページにて評判などを詳しく調査した結果、HDDナビ取付をお願いしようとしていた店で、展示品のこれを限定1名様に激安で販売!ということで決めちゃいました。結局値段w
価格ドットコムの最安値が57000円くらいだけど、今回は39800円ででご提供とのこと。速攻連絡して取り置いてもらいました。
どうもSANYOっていう会社、あとこの「ゴリラ」っていうナビ、どちらもあまり好きじゃないんですが、やっぱ安さには勝てません。
ほんとはビーコンも装着可能で渋滞情報も見れるソニーのnav-uや、すごく軽くて手軽なクラリオンのDrivTrax、また同じミニゴリラでも2GBモデルが最近発売されたので、それらも候補でしたが、やっぱ安さには勝てないやw

また、いさやん様も同じ機種を付けていらっしゃるようで、C4ではどうやら普通に付けただけでは熱線反射ガラスのおかげでGPSを拾えないようなので、外部GPSアンテナも注文しておきました。
(いさやん様、情報ありがとうございました!)

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文字ばっかりなのでちょっと休憩。
娘。との間違った遊び方(左)と、正しい遊び方(右)


−−−

てことで週末の土曜日(この日記自体日曜日の記事ですが、土日通した記録でございます)、ナビ受け取りとGPS取付のためお店へ。
しかしGPSアンテナは全国的に品薄で、それでもお店は在庫を探し当ててくれて注文もしてくださったのですが、到着が間に合わなかったとのこと。
すごく謝ってくださいましたが、まぁ別にそれほど切羽詰ってるわけでもないので、また後日取付のお願いをして、実際のミニゴリラを確認です。
ううむ、展示品とはいえほぼ新品。付属品も使われておらず、傷一つありません。これは(・∀・)イイ!
とりあえず取り付け位置などは全然考えていなかったので、商品だけを受け取り、一旦帰宅です。
帰宅中、とりあえず動作を確認してみたところ、助手席&後席では特に問題なくGPSを拾い、問題なく動作していたとのこと(同乗者に確認してもらってました)。
パノラミックガラスルーフは熱線反射ガラスではないのか^^;!?

土曜日中にやったのは、ナビを手に取り設置位置とその方法についての考察。
車に乗ってあれこれ考えました。
両面テープ&なんらかのステーでの取付や、普通に取付スタンドでの固定、または(違法らしいけど)吸盤によるフロントガラスへの固定など考えましたが、一番車体にダメージが少なそうなエアコンルーバーへの取付を第一候補としました。
とはいえもう時間も遅かったので、本日は裏技ネジだけ購入して帰宅しました。
(裏技ネジの詳細は「ミニゴリラ ネジ」でググってくださいな)

そして帰宅後、説明書に目を通そうと思ったものの、娘。の寝かしつけに失敗?し、自分が先に寝てしまったようで・・・

−−−

さて日曜日。娘。より先に寝て、娘。より後に起きるという完全にダメな週末状態。昼過ぎから行動開始です。
とはいえ相方と幼子を連れてのドライブ、ナビ関連だけで勝手に動くわけにもいかないので、家の用事や買い物を消化しながらカーショップ、ジェームス246玉川店に寄り、エアコンルーバーへのナビモニター取付キットを購入。
根本的にこれで付くのかどうか全然分かりませんが、いかんせん前例もないので自分で試行錯誤してみる覚悟です。

そして一旦帰宅後、試行錯誤を繰り返しながら純正の取付台を分解し、今回買ってきたキットとのニコイチの目処がつきました。あとはそれらをつなげるネジ&ナットを買わねば。
ネジ購入に向かう前に、とりあえずエアコンルーバーへの取り付けをしてみたところ・・・うまく付かない・・・だめじゃん!
何故ダメかというと、C4のエアコンルーバーは特殊な形状をしており、斜めについてるんです。

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これがその説明図(とは言いがたいもの)。
まさかこんな罠があるとは・・・


とはいえ一旦買ってしまったもの、最後まで諦めません。
(でもダメならあっさり諦めるがなw!)
引っ掛かりが片方ながら、やってみたら意外と頑丈に固定されました。
そしてこれは荷重650gまでOKとのこと。ミニゴリラは約300g。半分ってことは、引っかかってる箇所も半分(2箇所→1箇所)でいいじゃん!と自分なりに結論w
本当はかなりよろしくないと思うので、また後日対策を考えてみますが・・・(通常二箇所にかかる負荷が一箇所なので、下手すりゃ折れちゃいそうだし)

そしてネジ&ナットを購入、ステーを駐車場で取り付け、ナビ装着!どどーん!

0705132.jpg
ナビ装着完了の図。
フラッシュで光っちゃって見づらいですがご了承くださいm(__)m


ステーがややごっついせいで結構前のほうに出てきてしまっていますが、とりあえず取付位置としてはまずまず。
見やすい位置で、かつ手を伸ばせばタッチパネルでの操作も問題ありません。
他にいい取付方法が見つかるまでは、とりあえずこれでいいやって思ってます。基本面倒臭がりなもんで^^;

そしてステー用のネジ&ナットなどを買ったホームセンターからの帰りに実際に使ってみました。
そしたら、あれ、普通にGPS拾うじゃん・・・
一旦外付けGPS、キャンセルして、しばらくこのまま使ってみようかな・・・


・・・そんなこんなでコーティング&ナビが完了した週末でした。
やりたいことはまだまだまだまだたくさんありますが、第一ステージ完了ということにします!金ないし!


参考までに、今回お世話になったお店はこちら。まこでん(マコト電機)さんです。
東京の瀬田ってところ(東急田園都市線の用賀駅のあたり)にあり、外車にかなり強い老舗の電装屋さんです。そのうえ商品も工賃も安い!
シトロエンC4も何件か作業しており、対応も丁寧で、信頼がおけそうです。お勧め!

−−−−−
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2007年05月12日

しー君退院


しー君が無事、美容外科病棟から退院しました(金曜日の夜のこと)。
晴れ渡る週末の日中、ぴかぴかになったしー君とご対面!

でも「すっげーテカテカ!」「ピッカピカのIT革命や〜!」という感じではなく、落ち着いた感じでキレイになってました。写真だとわからないかも。
それでも洗車が楽になるというのは魅力的です。水洗いだけでOKみたいだし、洗車機使っても特に問題ないらしいし。

0705121.jpg
なんか前の写真とほとんど変わってない気がw
それでもこれはコーティング後ですよ


今回、S塚さんのお誘いを蹴ってでもシトロエン宮前以外でやった理由は、いろいろついて、かつ安かったからw

・施工料金30%OFF!
・フロントガラスコーティングサービス
・ホイールコーティングサービス
・車の引き取り、お届けサービス

とこれでもか!というサービス内容。これら全てで約4万円。浮いたお金をナビに回すことができました。
詳しい内容に興味のある方は、コメントでもしてくださいませ〜

−−−−−
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2007年05月10日

しー君不在


実は今、しー君がお出かけしてます。

0705101.jpg
イメージ画像。5番がしー君の部屋(?)

なぜかというと・・・ずっと懸案事項だった“コーティング”のために美容形成外科に入院中なんです。
(シトロエン宮前のS塚さん、これ見てたらごめん!いろいろ調べたら安いとこ見つけたもんで、外部でお願いしちゃいました・・・今度また何か頼むか買うかするんで許してくださいまし〜〜〜m(__)m)

オーナーに引き続き1週間弱の入院。明日(5月11日)には退院し、ぴっかぴかのグリフェール肌を見せつけてくれることでしょう。
今までの[洗車もせずに雨ざらし]から[コーティングかけて立体駐車場]に変わることで、人前に無残な姿(汚れしー君)を晒すことも激減するかと思われます。これは期待。

また、今週末には念願だったナビの取り付け予定!とはいっても当初の予定からだいぶ変わった内容ですけどね。。。

これで一応最低限やりたいと思ってた「コーティング」「ナビ」が完了しそうです。
コーティングもナビも、金がないなら情報力でカバー!とばかりにいろいろ調べ、それなりに安く上げることができそう。
そのあともいろいろ考えてますけど、まぁぼちぼちやっていこうと思います。

−−−−−
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2007年04月13日

ナビどうしよう


平日は基本的に遅くまで仕事なので、しー君関係のネタは特にないんです(あったとしても夜中に近所のスーパーに買い物行くくらい)。
なのでだらだらと思いつくことを書いたり書かなかったり。
今後もそんな展開になるか、もしくは更新がほとんどされないかになるかと思われます。かっふん。

C4にとっての最大の鬼門、それはナビ取付。何故そんな苦戦するのかというと・・・
デザイン優先のためだかなんだかわかりませんが、オーディオスペースが1DIN分しかなく、そこには純正CDデッキが。
その純正CDデッキが実はいろんなものを制御してるらしく、これを外すとステアリングリモコンやらが稼動しなくなると。
せっかく回らないステアリング付きのリモコンなのに、それを殺しちゃったら自慢できない宝の持ち腐れなのでそれは×。

てな感じでとりあえず現在主流の2DINインダッシュ式は完全に×。モニター格納式の1DIN+1DIN、もしくは1DIN(エクリプスの)なら純正CDデッキを移設すればつけることもできますが、そうするとインパネの雰囲気を壊しちゃいそうなので気分的に×。
そしてセンターメーターなのでダッシュボード上にモニターを置く場所がない。インパネ周りにそんなモニター置けるスペースはない。
そうすると選択肢は次のようになります。

・オンダッシュのナビ(モニターが別のやつね)をどこかしらになんとかつける
・最近流行のメモリーナビなどをつける
・PSPのナビや、auのEZ助手席ナビなどで代用

メモリーナビはVICS非対応が多く、渋滞情報を結構見る自分としては×。VICS取り付けができるSONYのNAV-Uが候補ですが、SONY嫌いとしては×。
そしてPSPは持ってないし買うつもりもないので×。EZ助手席ナビはやっぱ補助的にしか使えなそうなのでやっぱ×。

そうするとやっぱりなんとかしてオンダッシュのナビをつけるのが理想ですね。
そしてCDチェンジャーなどがないしー君にはやっぱ音楽を溜めておけるHDDナビが理想。
値段も手頃でびー君でも楽ナビだったし、ということで、一番の候補はこれ、AVIC-HRV22

問題はその次。お値段。
まず根本的に外車なんで、工賃が通常の国産車より割高。そして通常の黄色帽子とか自動後退、超自動後退などだと作業的にはっきりいって不安(てかできないと思う)。
特にC4は車速パルスがデジタルだったりして、取り付けで一歩間違えるとコンピューターがどかーん(らしい)。そうなっちゃ目も当てられません。
ディーラーでの取り付けはどうしても工賃が高くなってしまうし(某シトロエン宮○さん、ゴメンなさい^^;)、そうすると外車ナビ取付に慣れてて、できたらC4、シトロエンの取付経験がある店での施工が一番よろしいかと思われます。
そこで某ショップに見積もり依頼。本体も激安で、工賃もかなり割安。かつポルシェだとかマセラティだとかの超特殊車両への施工ばっかりなんでたぶん問題なさそう。こりゃいい!

とはいってもねぇ・・・どうしても20諭吉は軽く越えちゃうんだよねぇ・・・
誰か優しい足長紳士がうちのポストに現金(できたら100万円くらい、多ければ多いほど可)を投入してってくれないかなぁ。

にしてもほんと、先立つものがないのはどうにもなりませんな。
車購入自体で相当お金が飛んでるところなんで、なかなかこっちには回らなそうです・・・

あーなんか本当にだらだら書いてしもうたw

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posted by ぴろし先生 at 00:00| ☔| Comment(3) | TrackBack(0) | 装備関係 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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